完成品 1989 YZR500 ラッキーストライク ウェインレイニー ハセガワ バイクプラモデル 模型 WAYNE RAINEY SE (TZR250R 3MA 1KT 3XV

ハセガワ製の、YZR500 1989 ラッキーストライクロバーツ 完成品 ウェインレイニー機 1/12スケール(全長20cm)です。

ハセガワ製の現行OWA8キットをベースに、社外デカール＋自作にて完成させました。

レイニーのフィギュアは自作フルスクラッチです。
スタート前のグリッド上で集中力を高めている様を再現しました。


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かつて、1980年代末期～90年代にWGPで圧倒的な強さを誇ったウェイン・レイニーのYZR500。

6歳の頃から始めたダートレースでの蓄積されたセンスにより、非常に高い次元でのスライドコントロールで暴れ馬のような当時の２スト500ccを手なずけ、全開 先行逃げ切りパターンで連勝を続けました。1990年から３年連続で世界チャンピオンを獲得し、生ける伝説となるも、1993年にはレース中のハイサイドにより転倒、第六頚椎損傷の重症を負い下半身不随となり再起不能、引退。全世界に衝撃を与えました。

しかしなんと翌年、車いす姿でマルボロヤマハのチーム監督として復帰。まさに不撓不屈。
原田哲也や阿部ノリックも彼の元で実力を存分に発揮しました。

その後、驚くべきニュースが。2019年秋、最新のデバイスにより なんとレイニーは下半身不随のまま 鈴鹿でYZF-R1でサーキット走行を成し遂げました。走行に慣れてからは なんと、フロントフォークの突き出し角度を変えられないかスタッフに真顔で相談していたとの事。ハンパないですw
事故の時に赤ん坊だった息子も26才で来日同行。パドックでの親子の輝くような笑顔に感動してしまいました。

マルケスなど、いまだに彼をリスペクトする若いライダーは多いといいます。


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●組み上げてみて色、ロゴ、デザインが美しすぎて、あの頃の思い出も蘇り、あらためて感動しました。

同時期のYZR500、少し前にヤマハ博物館に展示してあるYZR500の写真をたくさん撮影してあったので、チャンバーマフラーの塗装表現などは現物に忠実に再現してみました。


●レイニー氏 乗り降り可能です。
ただ、ステップやハンドルの破損にはくれぐれも お気を付けください。タンクの塗装もはげるかもしれません。プラ模型の扱いになれてない方は乗せたままがよいかもしれません。


●車体 外装の塗装は、エアブラシ使用。デカール貼り付け後、アクリルクリアー塗装を3層。

タンクは簡易固定。アンダーカウルやシートカウルも内側のダボではめてるだけなので少し広げれば外れます。
アッパーカウルも側面の金属ピンを抜けば、一応 取り外し可能です。

ただ、カウル類と機械のクリアランスがけっこうシビアなので、取り付けをする時には結構な緊張感を伴うので、精神衛生上 あまりお勧めしません。


ハンドルパイプは破損防止のためステンレス金属を埋め込んでます。チャンバーマフラーやラジエーターの各所固定も、金属ピンに置き換え。

タンクの上面チューブは抜いて取り外しできます。

ハンドルやステアリングダンパー可動。
タイヤも回ります。

フロントフォークのインナーチューブ、メッキ風の加工。

ラジエーターホース、固定金具をミラー材を巻いて再現しています。

ブレーキホースは、ステンレス線をクリアーチューブでコーティングして、実車と同様にスパイラル風の加工。

グリップの回り止め、ステンレス線 巻き。

他にも色々やりましたが忘れました。。


● フィギュアのシールドは開閉しません。首など各所、一切 可動しません。
ツナギの塗装はエアブラシで半艶＋つや消しをブレンドして吹きつけ、デカールを保護してます。

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※説明書、同封いたします。


※プロではなく、あくまでも趣味として製作しておりますので、細かい部分は粗い部分もあるかと思います。ご了承の上、ご購入をお願いいたします。


※厳重に梱包して 割れ物注意/下積み厳禁で発送しますが、ステップやペダルなど繊細なパーツは外れる可能性があります。その場合は、申し訳ありませんが ご購入者さまで修復をお願いいたします。

※トラブル防止の為、アカウントの評価内容(悪い)によっては削除させて頂く場合があります。

※アカウント新規（評価０) の方は、入札前に質問欄よりご一報ください。

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★ 以下のお約束を守れない方は、入札をご遠慮ください。

1. オークション終了から12時間以内に取引ナビにて必要事項のご連絡をお願いいたします。

2. 決済/ご入金は、落札当日～36時間以内にお願いいたします。商品の取り置きはいたしません。

3. 受取連絡は商品到着日～翌日中までにお願いいたします。

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★このレイニーのYZR、組み上がって 塗装も完了した時には感激して、８９年のレイニーとシュワンツの鈴鹿 激闘レースを見返したほどです。

時間をかけて、たくさんの行程を経て完成にこぎつけました。


大事にして頂けると嬉しいです。


●その他の写真はこちらのAmazon フォト ( https://bit.ly/3YsYJmk )をご覧下さい。


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